Vrijdag 17 mei waag ik eerst nog een belletje naar De Jong of de Zero écht klaarstaat en na een kleine rondvraag krijg ik de reactie waar ik op wacht: Ja! Dus ik rijd op mijn vrouw haar Thundercat naar De Jong om me daar te melden als ‘Zero-rijder voor het weekend’. Het is een Zero DSR/X geworden, met net 1700 km op de teller! Na een kleine uitleg van meneer De Jong zelf, zetten we de motor buiten voor zo’n leuke geregisseerde foto, erg leuk moet ik eerlijk zeggen! De beste man zegt nog: ‘voor je de weg uitgereden bent, ben je al gewend en wil je niks anders meer’. Jaja…
Maar, eerlijk is eerlijk: wat een heerlijke motor is dit. Ik werd weggestuurd op de Eco-stand (eerst even een beetje rustig aan), maar snel gaat de modus naar ‘Street’ en door naar ‘Sport’. Pohh, wat een ongelofelijke acceleratie; hij blijft maar gaan! En ik dacht dat ik wel wat gewend was! Uiteindelijk vind ik de Canyon-modus het prettigst aangezien je dan het volle vermogen hebt, maar ook met gas dicht een afremmende motor krijgt, een beetje zoals bij mijn huidige Yamaha Fazer8.
De vrijdag spendeer ik de ochtend op de Zero, boodschapje hier, dingetje daar, beetje ontdekken en uitproberen, lekker knallen, bochtjes pakken, dat kan hier in de omgeving prima! Gelukkig krijg ik de Zero in de tuin en zelfs in mijn schuurtje, dus kan ik hem ’s middags opladen met de bijgeleverde oplaadkabel met 220v-stekker. Zaterdag is het de bedoeling om samen met mijn vrouw een stuk te toeren. Opa en oma zijn gelukkig mooi op tijd om op de kleine te passen en zo gaan we samen door de gemeente waar ik werkzaam ben. Zij op mijn motor en ik op de Zero. Onderweg wisselen we natuurlijk zodat ze ook een indruk krijgt van de DSR/X. Vooral het niet hoeven te schakelen vindt ze een verademing, iets wat ik beaam! Na een lekkere lunch cruisen we weer richting huis, waarna ik nog even een uurtje ga spelen met de Zero, nu het nog kan! Bij thuiskomst de laadpaalkabel geprobeerd bij een openbare paal, die hebben we naast ons huis op de parkeerplaats staan. Ik moet zeggen dat dat een prima manier is om de accu weer vol te krijgen: vanaf 5% met een snellaadpaal is de accu na zo’n 2 uur weer 100%.
Zondag is de afspraak om met de motormatties een toertje gaan rijden en is afgesproken om half negen voor een bak koffie en daarna gelijk weg, We sturen vanuit Nieuwkoop naar Bodegraven waarna we bij Schoonhoven de pont pakken, daar knallen we de Lekdijk op richting Ameide om daarna bij Van der Valk Vianen een lekkere bak koffie met appelgebak te bestellen. Vanuit Vianen sturen we de A2 op om er gelijk weer af te draaien om daar nog een klein stukje Lekdijk te pakken en via IJsselstein naar Oudewater te sturen en vanuit daar weer richting huis. In totaal zo’n kleine 150km, wat de Zero makkelijk haalt want ik kwam met ruim 20% accu thuis.
De maandag, eerste pinksterdag, was de slechtste dag van het lange weekend. Ik ben geen fan van regen, dus heeft de Zero de hele dag binnen gestaan, op een kleine poetsbeurt na. Dinsdag pakte ik de Zero naar werk. Dat gaat prima, heerlijk vlot tussen de files door! Het opbergvak, waar je écht iets in kwijt kan, zit waar normaal de tankdop zit en is echt iets wat je normaal mist. Helaas was er een beetje regen voorspeld, maar Buienradar gaf aan dit pas rond 18.00u in Alphen zou arriveren: kon ik mooi nog een paar foto’s maken van m’n tweewielige kompaan. Toen ik om 16.00 uur de sleutel omdraaide om naar De Jong Alphen te sturen, verbaasde het mij wel dat ik al regendruppels op het dak van de fietsenstalling hoorde. Eenmaal onderweg ging het helemaal los, met als resultaat een doorweekte aankomst bij De Jong en een paar verregende foto’s. Maar, de glimlach is er niet minder om! Ik heb een Yamaha Fazer8 uit 2011 en mijn vrouw een Yamaha Thundercat uit 2004 en ik rij tussen de 3.000 en 4.000 km per jaar. Meestal ‘mooi weer-ritten’, maar ook woon-werk als het weer gunstig is. Eenmaal per jaar gaan we een dag of vier Duitsland bestieren, meestal Winterberg of de Eiffel.
Mocht de Zero te betalen zijn voor mij, is het zeker een alternatief voor woon-werkverkeer. Langere afstanden lijken mij in de toekomst ook zeker mogelijk aangezien deze techniek nog in de kinderschoenen staat qua opladen/oplaadtijd. Of ik er nu al een weekend mee naar Duitsland zou gaan, valt nog te betwijfelen. Tot slot wil ik KNMV Verzekeringen onwijs bedanken voor deze prachtige prijs; ik heb er echt van genoten! Veel dank ook aan de mensen van Zero die dit mogelijk hebben gemaakt en natuurlijk De Jong Alphen voor de gastvrijheid en service!